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线上娱乐体验金·Formula E的规则比F1更有趣吗?让我们去三亚站看看!

2020-01-11 18:04:04   作者:匿名   点击:4601

线上娱乐体验金·Formula E的规则比F1更有趣吗?让我们去三亚站看看

线上娱乐体验金,3月23日,formula e电动方程式锦标赛三亚站,在炎热的天气下如期举行。炎热的天气对赛车的可靠性和车手的身体素质提出了更严苛的考验。

对于赛车来说,散热是要解决的关键问题。温度控制对于每支车队都至关重要。温度越高,电池就会越热,这会影响电池的功率,也会影响电池的安全。日产汽车在电池温度控制和安全设计方面具有领先优势。

对于电动方程式赛车来说,匹配的软件与硬件东起到了相同的作用。出色的电控管理系统才是参赛车辆取胜的关键。

本次fe比赛采用45分钟+1圈的模式,如此这般,哪怕双方只有微弱的差距,一旦经过长时间的累计过后,差距都会被无限放大。这也对各家车队提出了更高的要求,——必须在续航和性能方面做出妥协和平衡,而这也是fe比赛的魅力所在。

此次比赛我收到是日产发来的邀请,我也得以作为观赛嘉宾进入到车队的整备pit房中一探究竟。

众所周知,日产leaf聆风的消费者遍布全球各地,累计行驶40亿里程电池0重大事故的卓越记录表明,日产汽车拥有确保不同使用环境下都非常可靠的成熟技术。日产汽车的专家凭借丰富的经验为赛车设计了后悬架及冷却系统,确保在激烈驾驶时稳定、可靠。此次比赛中,日产e.dams车队杆位发车,经过激烈争夺,最终取得了第二名的好成绩。

在今年的比赛中,我们看到了各家车队都使用了最新的第二代赛车,同时,电池的供给方也变成了迈凯伦,赛车的整备重量也增加到了900kg。电机部分由各家自行研发,依然是18英寸的米其林全天候轮胎,这些框架搭起之后,就呈现出了这样一场极限电动车竞速。

在fe的赛场上,我们只会听到嗖嗖嗖赛车经过的声音,还有那些很独特的滋滋滋电机的声音,少了一些感官上的刺激,但实际的观赛体验并没有落后f1太多。熟悉赛车的朋友会发现formula e里面有不少熟悉的车手,包括前f1车手马萨,也有年轻的94年f1车手维尔莱茵,另外还有一些dtm的车手。有了这些老炮的加持,使得fe的比赛也更具观赏性。